从迪拜购物中心的后门出去，就是著名的哈利法塔。塔前有一处人工湖，湖上有设计奇妙的音乐喷泉。走过一座小桥，还有一个传统的阿拉伯市场。与迪拜购物中心一样，这些都是哈利法塔的配套硬件设施，在没有塔之前，这里是一大片沙地，寸草不生。

　　沿湖而行，可走到距离哈利法塔最近的地方，在此须得将头仰至极限，方才可以看到哈利法塔的顶端。整座塔似乎无止境地向上延伸，直插云霄，令人不由地感到一种强烈的压迫感。哈利法塔的周围，原本都是高楼大厦，但在高耸入云的哈利法塔的对比之下，这些昔日的高层建筑就如同小弟弟一般（见图，黄培昭摄）。

　　此前曾有报道称，正是这座庞然大物，成了压垮迪拜金融业的最后一根稻草。极尽奢华的哈利法塔就像一部吞噬金钱财富的特殊机器，把迪拜的财政积蓄一点点抽空。气势恢宏的哈利法塔高耸入云，不啻为财富和荣耀堆积起来的“立体纪念碑”，不过它更多还是适宜远看、仰视和欣赏，却不能盲目模仿，作为样板加以普及似乎就更欠妥帖。别的不说，光整座大楼的耗电量就堪比一座中等规模的城市，而且一旦停电，整座大楼如果陷入瘫痪，后果堪虞。而由于迪拜的用电负荷大，停电，起码是短时间停电，可能很难从根本上得以避免。

　　不过，哈利法塔现在成了中东地区的新地标，作为当下世界的最高建筑，828米的高度至少在数年内无法被打破和刷新。同时，哈利法塔更成为当地的一大景观，多数人到迪拜观光，哈利法塔是必看的地方，由此，造成了登哈利法塔“一票难求”现象，虽然票价只有区区100迪拉姆（约合171元人民币），然而至少需要提前一星期的时间预订才行。

　　哈利法塔的建造，乃至整个迪拜城的发展模式，都是迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆独特创意的结果。对于这种模式，中东媒体说法不一。《阿拉伯圣城报》发表题为《迪拜虚浮繁荣帝国的坍塌》的文章，认为建筑在沙漠之上的迪拜繁华梦已经破灭，奇迹只是昙花一现，穆罕默德的观念落后而过时。而“中东在线”网站则认为，“为迪拜唱哀歌为时尚早”，资金雄厚的阿联酋会解决自身的经济问题，在渡过难关后将再续辉煌，哈利法塔的雄起，就是一个明显的例子。

　　在各种批评声中，穆罕默德显得很镇定，也很低调。在他看来，现在妄下结论还为时过早，未来会为一切做出了断，一切的是是非非，且留给后代评说和判断。他在《我的构想》一书中说，狮子和羚羊都必须飞奔，争取比对方跑得更快，这样才会赢得先机，分别摆脱饥肠辘辘被饿死或者可怜兮兮被吃掉的厄运。有媒体认为，穆罕默德这种抢占发展制高点的思路无疑是正确、明智和富有远见的，只是在对发展模式的探索上，他似乎并没有把对脉搏，而走进了另一个极端，因为执意发展高端房地产业等在使迪拜旧貌换新颜的同时，其潜在的弊端也开始显现，以至于发生了震惊世界的迪拜债务危机。

　　在采访中，记者发现，迪拜的不少公务员人手一册《我的构想》，他们以此作为学习的重要材料和工作思路的指导。“狮子与羚羊”理论激励着迪拜人奋发进取、永不停息。记者在迪拜也特意花20美元买了一本《我的构想》，仔细阅读后，觉得作者是一位有雄心壮志和远大抱负的人，也明白了为什么迪拜会兴起那么多的“世界第一”建筑、那么多的“巨无霸型”超大项目。但无论如何，穆罕默德成了一位名人，他的知名度甚至远高于阿联酋总统，他无疑也大大提升了阿联酋这个海湾国家的国际知名度甚至影响力。迪拜发展成今天这个繁华的样子，有其成功的一面，穆罕默德的功劳是不可抹杀的，他所主打的迪拜模式更成为人们跟踪、研究的一种经济发展式样，个中的功与过，都能找到不同角度的注解和诠释。

迪拜纪行:人们不再像以前那样盲目购房了

   从北京飞抵迪拜，感觉一下子由寒冷的冬天切换到了炎炎夏日。不仅仅是气候，大街上车水马龙的欢腾景象、街道边形态各异的高大建筑以及豪华购物中心里熙熙攘攘的人群，似乎都散发着扑面而来的阵阵热量。

在全球最大的购物中心――迪拜购物中心，记者与在这里购物的苏努西一家三口攀谈起来，苏努西说，现在迪拜危机似乎已经渐行渐远，人们也逐步走出了危机的寒流，但危机的后果和阴影还在，最大的明证就是房价一直在跌，即便如此，许多气派无比的高档住宅楼依然无人问津。对此，苏努西解释说：“道理很简单，在迪拜，多数人买房是为了投资，跌价看起来是个购买的机会，但保不齐也会继续下跌。人们目前对房地产的预期比较悲观，不再像以前那样盲目购房了。”

“两年前，迪拜的房地产建设热火朝天，但那是一种畸形的发展，迪拜的经济太倚重房地产了，后来房地产泡沫破裂，房市崩盘，贻害无穷。”苏努西直言不讳地向记者陈述观点。

记者对其他一些人的采访，也印证了苏努西的话。出租车司机阿克巴尔是个印度人，在迪拜已经工作了31年。他对记者说，现在迪拜的房价跌得厉害，就拿比较受欢迎的单身公寓而言，迪拜危机之前，年租金需要4.5万迪拉姆(1美元约合3.6迪拉姆)，而现在仅需两万迪拉姆出头。

阿克巴尔颇有感触地告诉记者：“在迪拜，以前半年就能建起来一幢高楼大厦；现在则慢多了，许多楼盘都开工好几年了，却还没完工。”不过他也认为，危机基本上已经过去，至少已经是有所好转了，人们不再像以前那样艰难度日。

“迪拜是个好地方，是一个充满生机和活力的现代化城市，可惜它的发展方向偏离了正常的轨道，太过倚重房地产，结果危机一来，这座城市赖以发展的房地产资金链断裂，房产业的大量下游产业也进而受到严重冲击，像我们这些外籍劳工，尤其是做建筑及其相关产业的，许多人找不到工作，只好卷铺盖回国。”说到这里，阿克巴尔的语气中流露出一丝难以掩饰的抑郁。

不过，值得一提的是，迪拜享有全球知名度，慕名而来的游客数量逐年大幅攀升，旅游业的蓬勃发展带来的丰厚收入，在一定程度上也弥补了危机造成的损失。此外，迪拜港口创造的产值，对危机也是一种缓冲。正因为如此，迪拜才没有在危机中死去，而是像疗伤一样在慢慢恢复。记者发现，目前在迪拜，原本停建的一些工程又复工了，隆隆的起重机作业声在一些地段响起，让人依稀看到当初热火朝天的情景，只是规模和声势都要小多了。据了解，在建项目的老板筹措到了钱，就赶紧恢复开工，以期“烂尾楼”得以起死回生。

危机让人学会由奢入俭
——迪拜纪行（下）
 
　　中东媒体普遍认为，历史上名不见经传的小渔村——迪拜，通过其开拓者的不懈努力，成功完成了脱贫穷致富的历史性转变，成就是值得充分肯定的。然而，步入现代化的迪拜，其发展面临着瓶颈，特别是在追求奢华的道路上越走越远。

　　多年来，为了打造世界级的地标，迪拜处处标新立异，在建筑方面追求超大、超高、超怪。据统计，在迪拜债务危机爆发之前的四五年间，迪拜以建设中东地区物流、休闲和金融枢纽为目标，推进了3000多亿美元规模的建设项目，其中不少就属于“三超”范畴。为了推进这些项目建设，迪拜政府与国有企业在全球债券市场大举借债，筹措投资和发展资金，试图驱动金融杠杆实现“滚雪球”，以此拉动经济发展。然而，这些巨资项目根本无法在短期内实现盈利。在金融危机的肆虐下，迪拜外资抽逃，房地产积累的泡沫破灭，资产大幅缩水，许多在建的大型项目因资金短缺出现偿付困难而不了了之。结果，迪拜一步步走上了负债累累的道路。

　　“迪拜债务危机的实质，是房地产泡沫破灭”——迪拜经济发展研究中心高级研究员苏莱曼在接受本报记者采访时指出，除了过重依赖房地产和外来投资以外，发生在2008年的国际金融危机也是造成迪拜危机的“罪魁祸首”之一。他解释说，迪拜多年来大举投入国际金融业，在国际金融危机不断扩大的情况下，迪拜的投资出现严重亏损，从而埋下了危机的种子。

　　苏莱曼举例说，迪拜国有企业“世界集团”2007年花费52亿美元，购入美国娱乐业巨头米高梅公司近10%的股份。随后，米高梅的股价一度从当时的84美元降至16.8美元。此外，迪拜其他投资公司斥资近30亿美元购入了德意志银行和渣打银行的股份，随着这两家银行的股价大幅缩水，迪拜金融业受到海啸般的冲击。

　　苏莱曼说，迪拜债务危机爆发后，政府采取了一系列措施加以治理，力图早日摆脱危机，并把危机造成的损失降到最低，如政府勒令一些可建可不建的项目立即下马，优化资金组合、收紧信贷、提高贷款利率等。

　　“迪拜债务危机引发了我们对发展方式的思考。事实证明，靠房地产来拉动经济发展存在极大的风险。”苏莱曼指出，迪拜危机后，阿联酋政府开始在完善经济多元化、拓展经济发展渠道等方面下功夫，而不再把希望绑定在房地产上面。 

　　阿联酋外贸部长谢哈卢布娜·卡西米也在近日强调，阿联酋正在积极推进多元化的宏观经济发展战略，尤其是在欧洲债务危机持续发展和全球经济危机风险增大的背景下，作为海湾地区第二大经济体，阿联酋更应在全面发展上大做文章。她说，阿联酋应该大幅增加经贸和旅游等非石油领域的收入，减少国民经济对房地产及石油收入的依赖，以有效提高经济抗风险能力，激发生机和活力，使阿联酋经济在健康、安全的轨道上稳步向前发展。

　　记者在采访中注意到，除了阿联酋官方理智地转变经济发展理念外，普通阿联酋人的思想和理念也发生了较大变化。追逐奢华不再是人们心中的目标，崇尚简朴则为越来越多的人所认可。阿联酋的一些媒体撰文指出，迪拜债务危机也不全是坏事，通过这场危机，迪拜人交了一笔难忘的学费，学会了更理性、更聪明、更加充满信心地投入到全面的经济建设之中。

--来源:人民日报  本报赴阿联酋特派记者 黄培昭